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近期，ABB国际汽联电动方程式世锦赛（Formula E，简称FE、电动方程式）第11赛季开幕赛在巴西圣保罗拉开了帷幕。作为赛事的独家技能协作伙伴和轮胎供货商，Hankook为本次赛季供给了全新开发的GEN3 Evo iON电动赛车轮胎，助力车手们在赋有应战性和观赏性的圣保罗大街赛道演出出一场场速度与热情的竞赛。
圣保罗赛道以共同的城市面貌和悠长的历史背景和文化底蕴而著称，每年的狂欢节都招引了数万人在这里欢聚一堂。但是，这条赛道也因其杂乱多变的环境条件而给车手和轮胎制造商带来了严峻的应战。高速直道、技能弯道、城市道路以及高温环境，都对轮胎的热办理和抓地力提出了极高的要求。
面临这些应战，Hankook凭仗其在轮胎技能范畴的深沉堆集和立异精力，成功开发了新款GEN3 Evo iON电动赛车轮胎。这款轮胎采用了高耐热、高安稳性的特别工程纤维材料与天然橡胶组合，完成了更耐久的耐用性。一起，新轮胎的抓地力提高了10%，最多可以支撑赛车圈速削减1.5秒，为车手们供给了更高的峰值功能和更急进的驾驭体会。
在季前测验中，新款GEN3 Evo赛车和Hankook为其开发的轮胎现现已受了六场测验的检测，并得到了车队和车手们的广泛好评。保时捷赛车在为期一周的测验中表现出色，展示了新赛车和新轮胎的强壮实力。而捷豹TCS车队的米奇·埃文斯则在最终一场测验中发明了本次季前测验的最快圈速，进一步验证了Hankook轮胎在电动方程式赛车范畴的知名度。
Hankook Formula E轮胎项目经理Jiwoong Choi表明：“从轮胎制造商的视点来看，圣保罗赛道供给了杂乱的环境条件，为轮胎的热办理和抓地力供给了优异的试验场。新款GEN3 Evo iON赛车轮胎有决心应对这些应战，并展示出杰出的功能。”
作为电动方程式赛车的重要组成部分，轮胎的功能必定的联系到赛车的速度和安稳才能。Hankook轮胎经过不停地改善革新和研制，为车手们供给了愈加优异的轮胎产品，也为电动方程式赛车的开展做出了重要贡献。跟着开幕赛的顺利进行，电动方程式第11赛季的竞赛也正式拉开序幕，等待车手们在接下来的竞赛中持续演出速度与热情的竞赛，一起也等待Hankook轮胎为咱们我们带来更多令人惊喜的技能立异。
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