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韩客机磕碰终究造成了179人悉数罹难。跟着渐渐的变多的细节流出，这场空难好像本来能够尽可能的避免，可是终究却酿成了惨剧。
结业于北京航空大学的凤凰网评论家唐驳虎关于韩国客机产生的事端，他表明是小错加上大错，终究179个人失掉了生命。他直言事端的原因是撞鸟，撞上鸟之后导致飞机的右翼发动机着火冒烟损坏后失掉动力，出事之后机组人员过分紊乱，导致飞机起落架没有放下去，所以滑行的时分并未看到飞机减速，机组人员在飞机出事之后，发现无法下降，对准跑道第一次复飞成功
在第2次下降的时分产生了意外。最要害能保命应急减速用的EMAS阻拦体系正在施工中，成果就导致飞机直接撞墙产生起火爆破，飞机上的乘客被甩出飞机外致179人身亡
与此一同，韩国也发表吾安机场邻近是留鸟的栖息地，每到冬天的约有1.2万只留鸟来此处过冬，飞翔高度极低和飞机磕碰的可能性很大
在这张照片中，咱们我们能够看到间隔飞机出事不远的当地，就有大批的鸟在那里回旋扭转，更难以想象的是飞鸟直接落在了防护网上。而飞鸟喜爱在1公里以内的高空飞翔，和飞机起降的高度堆叠。家族们质疑驱鸟工不尽职，机场方面表明事发的时分有四名员工在岗，一人在户外，现在正在查询他们是否尽职驱鸟。
一名韩国的现役机长评失事客机飞翔员，称他们太年青，起降经历比较少。事端机长为1979年，副机长为1989年，两人过分年青很难应对紧迫情况。
《韩国日报》的知情的人说飞机降在200米的上空，哥鸟群相撞。右翼冒烟失掉动力，飞机内部也呈现了冒烟和有毒气体侵入，所以飞机紧迫着陆，一同还指动身动机体系恶化，电子和液压体系无法作业，所以起落架就放不下来，黑匣子查询的终究成果还没有出来，这样的说法过分于果断，现在网友都不以为然
除此之外，在野党的李在民在晚上8:00多的时分赶到吾安机场，看望罹难者家族，跪地倾听罹难者家族的要求
而且许诺将会和一同赶快处理飞机失事的问题，查明原因给罹难者家族一个告知
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